โครงสร้างพื้นฐาน
-
กล่องสลัก
กล่องร่องลึกที่ใช้ในการค้ำยันร่องลึกเป็นรูปแบบของการรองรับพื้นดินร่องลึกพวกเขาเสนอระบบซับในร่องสลักน้ำหนักเบาราคาไม่แพง
-
นักเดินทางแบบฟอร์ม Cantilever
Cantilever Form Traveler เป็นอุปกรณ์หลักในการก่อสร้าง cantilever ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นประเภท truss, แบบ cable-stayed, แบบเหล็ก และแบบผสม ตามโครงสร้างตามข้อกำหนดของกระบวนการก่อสร้างเสาเข็มคอนกรีตและแบบการออกแบบของ Form Traveller เปรียบเทียบลักษณะต่างๆ ของ Form Traveller ลักษณะ น้ำหนัก ประเภทของเหล็ก เทคโนโลยีการก่อสร้าง ฯลฯ หลักการออกแบบแท่นวาง: น้ำหนักเบา โครงสร้างเรียบง่าย แข็งแรง และมั่นคง ง่าย การประกอบและการถอดประกอบไปข้างหน้า การนำกลับมาใช้ใหม่อย่างแข็งแกร่ง แรงหลังลักษณะการเสียรูป และพื้นที่มากมายภายใต้ Form Traveler พื้นผิวงานก่อสร้างขนาดใหญ่ เอื้อต่อการดำเนินการก่อสร้างแบบหล่อเหล็ก
-
รถเข็น Linning อุโมงค์ไฮดรอลิก
ออกแบบและพัฒนาโดยบริษัทของเราเอง รถยกสำหรับปูอุโมงค์แบบไฮดรอลิกเป็นระบบในอุดมคติสำหรับการบุแบบหล่อขึ้นรูปของรางรถไฟและอุโมงค์ทางหลวง
-
เครื่องพ่นเปียก
เครื่องยนต์และมอเตอร์ระบบกำลังสอง ขับเคลื่อนไฮดรอลิกเต็มที่ใช้พลังงานไฟฟ้าในการทำงาน ลดการปล่อยไอเสียและมลภาวะทางเสียง และลดต้นทุนการก่อสร้างพลังงานของแชสซีสามารถใช้สำหรับการดำเนินการฉุกเฉิน และการดำเนินการทั้งหมดสามารถดำเนินการได้จากสวิตช์เปิด/ปิดของแชสซีการบังคับใช้ที่แข็งแกร่ง การดำเนินงานที่สะดวก การบำรุงรักษาง่าย และความปลอดภัยสูง
-
รถเข็นท่อแกลลอรี่
รถเข็นท่อเป็นอุโมงค์ที่สร้างขึ้นใต้ดินในเมือง ซึ่งรวมแกลเลอรีท่อต่างๆ เช่น พลังงานไฟฟ้า โทรคมนาคม ก๊าซ ความร้อนและน้ำประปา และระบบระบายน้ำมีพอร์ตตรวจสอบพิเศษ ยกพอร์ต และระบบตรวจสอบ และวางแผน ออกแบบ ก่อสร้าง และจัดการสำหรับทั้งระบบ และดำเนินการ
-
รถติดตั้งซุ้มประตู
ยานพาหนะติดตั้งส่วนโค้งประกอบด้วยตัวถังรถยนต์, แขนยึดด้านหน้าและด้านหลัง, เฟรมย่อย, โต๊ะเลื่อน, แขนกล, แท่นทำงาน, หุ่นยนต์, แขนเสริม, รอกไฮดรอลิก ฯลฯ
-
เจาะหิน
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากหน่วยงานก่อสร้างให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยของโครงการ คุณภาพ และระยะเวลาการก่อสร้าง วิธีการขุดเจาะแบบดั้งเดิมจึงไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการก่อสร้างได้
-
กระดานกันน้ำและรถเข็นเหล็กเส้น
กระดานกันน้ำ/รถเข็นเหล็กเส้นเป็นกระบวนการที่สำคัญในการทำงานของอุโมงค์ในปัจจุบัน การทำงานแบบแมนนวลกับม้านั่งธรรมดามักถูกใช้ โดยมีกลไกการทำงานต่ำและมีข้อเสียมากมาย
-
แบบหล่ออุโมงค์
แบบหล่อแบบอุโมงค์เป็นแบบหล่อแบบผสมผสานซึ่งรวมแบบหล่อแบบหล่อในที่และแบบหล่อแบบพื้นแบบหล่อในสถานที่บนพื้นฐานของการก่อสร้างแบบหล่อขนาดใหญ่เพื่อรองรับแบบหล่อครั้งเดียวผูก เหล็กเส้นหนึ่งครั้ง และเทผนังและแบบหล่อขึ้นรูปพร้อมกันเนื่องจากรูปทรงพิเศษของแบบหล่อนี้มีลักษณะเหมือนอุโมงค์สี่เหลี่ยมจึงเรียกว่าแบบหล่อแบบอุโมงค์
